น้ำมันเครื่องยนต์เครื่องเล็ก ติดเทอร์โบ ต้องมีมาตรฐาน API SP และ ILSAC GF-6A

น้ำมันเครื่องยนต์เครื่องเล็ก ติดเทอร์โบ ต้องมีมาตรฐาน API SP และ ILSAC GF-6A

น้ำมันเครื่องรถยนต์ เครื่องเล็ก ติดเทอร์โบ “ต้องมี” มาตรฐาน API SP และ ILSAC GF-6A

รถยนต์เครื่องเล็กที่มีเทอร์โบมักเจอปัญหา LSPI (Low Speed Pre Ignition) หรือการชิงจุดที่รอบต่ำ ซึ่งส่งผลให้เครื่องยนต์สึกหรอสูง

เลือกน้ำมันเครื่องเพื่อมาปกป้องเครื่องยนต์และป้องกันการเกิดปัญหา LSPI ต้องดูที่มาตรฐาน API SP และ ILSAC GF-6A

มาตรฐาน API SP และ ILSAC GF-6A พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองปัญหา LSPI ของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็ก ซึ่งส่วนใหญ่มีการติดเทอร์โบทำให้เสี่ยงต่อการชิงจุดที่รอบต่ำ ซึ่งนอกจากช่วยลดปัญหา LSPI แล้ว ยังช่วยในเรื่อง...
  ช่วยประหยัดเชื้อเพลิง
  ลดปัญหาการชิงจุดที่รอบต่ำ
  ไม่ทำให้น้ำมันเกิดยางเหนียว
  เครื่องยนต์และลูกสูบสะอาด
  ลดการสึกหรอของเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี

 
Repsol ขอแนะนำน้ำมันเครื่องคุณภาพที่ได้รับมาตรฐาน API SP และ ILSAC GF-6A ซึ่งเหมาะกับรถยนต์เครื่องเล็กที่อาจเกิดความเสี่ยง...

LEADER NEO เบอร์ความหนืดที่ 0W-20 / 5W-30 และ 10W-30
- ขนาด 1 ลิตร ราคา 550฿
- ขนาด 4 ลิตร ราคา 2,190฿

LEADER NEO XT1 10W-30
- ขนาด 1 ลิตร ราคา 400฿
- ขนาด 4 ลิตร ราคา 1,550฿

=========================

ร่วมพิสูจน์เทคโนโลยีหล่อลื่นจากสนามแข่งสู่การใช้งานจริงบนท้องถนน
การันตีความเชื่อมั่นจากผู้ผลิตด้านเชื้อเพลิง และพลังงานยาวนานกว่า 100 ปี

===============
ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Repsol Lubricants Thailand
  สั่งซื้อผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่อง Repsol
Line ID: @repsolthai
(https://lin.ee/aVgLIfz)
โทร. 02 125 3949
Inbox: m.me/RepsolOilTH
อีเมล: info@repsolthai.com

Powered by MakeWebEasy.com
เว็บไซต์นี้มีการใช้งานคุกกี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประสบการณ์ที่ดีในการใช้งานเว็บไซต์ของท่าน ท่านสามารถอ่านรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ นโยบายความเป็นส่วนตัว  และ  นโยบายคุกกี้